– centrální systém otevírání a zamykání bočnic,
– 3stranné sklápění s pojistným ventilem,
– pístnice v kulovém uložení,
– brzdy pneumatické, dvou-okruhové,
– podpůrná noha – hydraulická s bezpečnostním zámkem,
– šířka dimenzována pro přepravu EUROPALET,
– tandemové odpružení se čtyřmi parabolickými pery,
– rozvor 1 360 mm,
– bubnové brzdy 406×120,
– zesílená podlaha,
– bočnice 800 + 600 mm,
– bočnice rozděleny středovým sloupkem,
– připojení – horní nebo spodní závěs traktoru,
– oj, otočné oko 50,
– elektrická instalace 12 V se zadní zásuvkou,
– spirálové provedení přípojného kabelu osvětlení,
– LED světla,
– odnímatelné reflektory opatřeny ochrannou mřížkou,
– zadní výsypné okno,
– vnější žebřík a vnitřní kovové nášlapy uvnitř korby,
– zadní blatníky,
– zadní sklopný nárazník,
– parkovací ruční brzda,
– 2 zajišťovací klíny,
– maximální rychlost 40 km/h
– závěs k80 (2t)
– třetí nástavba bočnic 600 mm
– nástavba bočnic 800 mm namísto 600 mm
– přední stěna 600 mm z perforované ocele s dírami o průměru 10 mm
– přední stěna 800 mm z perforované ocele s dírami o průměru 10 mm
– brzdy pneumatické dvou-hadicovés alb
– kombinované brzdy – není schváleno v čr
– obslužná lávka
– rolovací plachta s rámem
– výsypný skluz na zadním čele
– box na nářadí
– zadní závěs automatický unimar
– zadní závěs automatický ro*400a5100
– boční podjezdové zábrany
– pneumatiky
– rezerva
– výstražný trojúhelník
– vyprazdňovací šnek pro zrno (30 t/h)
– rolovací plachta s rámem s odnímatelnou středovou trubkou
– zadní výsypný skluz přes celou šíři korby
– demontovatelný levý nebo pravý výsypný skluz přes celou délku přívěsu
– demontovatelný levý a pravý výsypný skluz přes celou délku přívěsu
– okno s ochrannou mříží a plexisklem v přední stěně
– okno v přední prostřední nástavbě s ochrannou mříží a plexi
– hydraulické odjišťování levé nebo pravé bočnice
– hydraulické odjišťování levé a pravé bočnice
– síť pro tlumení nárazů (brambor)
– zadní sklopný nárazník
– sada držáků pro zajištění stěn při přepravě balíků*
– nestandardní lakování v odstínech ral
