Oproti klasickému Schubmaxu se “plusko” liší především v rozměrech. Místo klasické bočnice 2,2 m vysoké je vysoká pouze 1,8 m s tím, že zbylých 40 cm je možno dohnat hliníkovými nástavky. Tímto se objem vozu dostal do relativně normální roviny, i když je stále potřeba být rozumný při nakládce obilí. Korba dlouhá 9,1 m pojme bez větší námahy i 30 tun obilí, pokud se dá čepice. Základní objem tedy je 37 m3, s nástavky až 45 m3. Změn dostálo i výtlačné čelo, které má jinak umístěné opěrné rolny, které zabraňují nadzvednutí čela při vytlačování.